31 outubro 2011
Fique atento, é bom saber: Os dez mandamentos do uso dos pneus
1 - Calibrar o pneu semanalmente de acordo com a indicação do manual do fabricante do veículo e não de acordo com a concessionária ou com o frentista.
2 - Fazer o rodízio de pneus. Veículos com pneus radiais a cada 8.000 km e veículos com pneus diagonais a cada 5.000 km rodados, utilizando o estepe no rodízio.
3 - Evitar a sobrecarga no veículo. Excesso de peso compromete a estrutura do pneu e aumenta os riscos de estouro ou de alterações estruturais importantes.
4 - Fazer a manutenção preventiva de todo o veículo. Amortecedores, molas, freios, rolamentos, eixos e rodas atuam diretamente sobre os pneus.
5 - Utilizar as medidas de pneus e rodas indicadas pelo fabricante do veículo. As partes do carro foram projetadas para interagirem de forma equilibrada. A utilização de pneus e rodas diferentes altera este equilíbrio.
6 - Alinhar a suspensão e balancear os pneus sempre que o veículo sofrer impactos fortes, na troca de pneus, quando os pneus apresentarem desgastes irregulares, ao serem substituídos componentes da suspensão, quando o veículo estiver "puxando" para um lado ou a cada 10.000 km.
7 - Utilizar o pneu indicado para cada tipo de solo. Rodar na cidade com um pneu destinado ao uso na terra (fora de estrada) provocará perdas no consumo de combustível, na estabilidade e na durabilidade de peças do veículo.
8 - Monitorar o indicador de desgaste da rodagem (TWI). Este indicador existente em todo pneu mostra o momento certo para se efetuar a troca, reduzindo o risco de rodar com o pneu careca.
9 - Não permitir o contato do pneu com derivados de petróleo ou solventes. Estes produtos atacam a borracha fazendo com que perca suas propriedades mecânicas.
10 - Evitar a direção agressiva, com freadas fortes e mudanças bruscas de direção. Nunca ignore a existência de lombadas, buracos e imperfeições de piso. Os melhores pilotos de competição são aqueles que, mesmo rápidos, sabem poupar seus carros e pneus.
30 setembro 2011
Ação Logística em Santa Catarina
Mais uma vez demonstrando que em seus horizontes não existem limites, e que o seu atendimento ocorre em todo o território nacional, a DB Guindastes, Transportes e Logística Ltda., no mês de Setembro/2011, desenvolveu uma grande ação logística no estado de Santa Catarina com a realização de aproximadamente 35 viagens entre dois pontos distantes 500 km um do outro entre o sul e oeste daquele estado, utilizando para isto conjuntos transportadores do tipo Pranchas baixa de 04 eixos, extensivas e convencionais.
Para a execução desta ação logística boa parte do operacional de transportes da empresa foi envolvida, inclusive com o acompanhamento in-loco, além d as áreas administrativas e suprimento de nossa matriz que contribuíram de forma significativa para o sucesso desta tarefa.
Os resultados foram de forma tão expressivos que a DB já planeja outras ações no sul do país, agora para o mês de outubro/2011.
O planejamento do serviço tem sua importância
Para que uma operação seja realizada com qualidade e segurança é preciso realizar alguns procedimentos. Pensando nisso, a DB Guindastes planeja a melhor estratégia de içamento com o equipamento mais adequado. A DB envia profissionais capacitados antes da realização do serviço, para realizar uma visita técnica no local. Nessa visita, são coletadas informações preciosas como: distâncias, acessos, dimensões da peça, interferências, etc., para que seja desenvolvido um Plano de Rigging. Esse documento é de fundamental importância, pois nele é descrito o layout completo da operação, constando qual é o equipamento a ser utilizado, raio de operação, contrapesos, lança, ângulos, moitão, etc., e assim repassado ao cliente.
Foi seguindo esses passos que a DB realizou mais uma operação com sucesso no mês de setembro. Desta vez, realizou no site da AMBEV/ Aquiraz a montagem dos tanques da Adega de Maturação da fábrica.
Aprendizagem, desenvolvimento e crescimento
A DB Guindastes buscando o desenvolvimento de Jovens interessados em ingressar no mercado de trabalho, firma convênios com: UNIFOR, UECE E UFC, para treinamento de estagiários nas áreas de administração e engenharia.
A DB Guindastes, também, deixa em aberto seu banco de dados para inscrições de candidatos, que tenham interesse em concorrer para as vagas de jovens aprendizes, na intenção de formar profissionais comprometidos com os objetivos da empresa.
Cadastre seu currículo, também, pelo contato: priscila.rh@dbguindastes.com.br.
Fique atento, é bom saber
Empresas valorizam os produtos com fórmulas inovadoras que oferecem relação custo-benefício mais vantajosa e não agridem tanto o meio ambiente. O mercado nacional de lubrificantes voltados para a indústria vive o início de um processo de transformação, seguindo os passos das tendências verificadas nos países do primeiro mundo há alguns anos. Ainda que de forma incipiente, os óleos e graxas utilizados nos mais variados equipamentos instalados nas fábricas brasileiras estão ganhando importância estratégica, deixando de serem vistos como produtos secundários dentro das fábricas.
Interesses econômicos de fornecedores e clientes ajudam a explicar a valorização. Os fabricantes de lubrificantes, interessados em vender formulações com maior valor agregado e obrigados a oferecer produtos que atendam às necessidades das máquinas modernas, que por serem compactas e produtivas trabalham em condições extremas de desgaste, investem pesadas somas para desenvolver produtos inovadores. Os responsáveis pelas indústrias, por sua vez, aproveitam a multiplicação de opções na hora da compra e passam a prestar atenção nas vantagens operacionais e na relação custo-benefício compensadora dos produtos mais sofisticados, e cada vez mais nossas máquinas de movimentação de cargas pedem maior potencia e performance de elevação com menores custos operacionais, com isso nossa equipe de manutenção passa a utilizar uma linha de lubrificantes de alta performance.
31 agosto 2011
A força de um gigante

A DB Guindastes mais uma vez colocou em prática seu know –how em operações de movimentações de cargas. No início do mês de Agosto foi realizada em João Pessoa – PB uma operação com o Guindaste Grove GMK 6300 com capacidade para 300 toneladas, movimentamos um motor de uma usina elétrica com peso de 137 toneladas. As áreas técnica, operacional e comercial estiveram envolvidas no momento dessa operação, tendo obtido vários elogios por parte do grupo de coreanos e alemães representantes do fabricante do equipamento, mostrando assim todo o profissionalismo da equipe envolvida.
Segurança
O diferencial da DB Guindastes é um bom Rapport com seus clientes. No campo a harmonia existe nas operações, o cliente estando presente lhe são fornecidos os nomes dos colaboradores, acesso ao plano de Rigging e também lhe é explicado pelo Supervisor da operação que na grande maioria das vezes é um Técnico de Segurança do Trabalho Certificado, os pros e os riscos que podem ocorrer na operação. Para registro de qualquer avaria, fotos são tiradas antes e após o serviço, assim como, a conferencia de todos os EPIS e EPCS.
As operações concluídas pela DB vêm transparecendo dia após dia o nível de treinamento das equipes assim como a satisfação dos clientes.
DB Social

A DB Guindastes promoveu uma Campanha de Doação de Sangue com objetivo de ajudar a atender a demanda local. Para isso, contamos com a presença do HEMOCE, que nos encaminhou um profissional especializado na disseminação e conscientização da importância deste gesto de solidariedade, que sensibilizou funcionários quanto à necessidade da doação voluntária e espontânea de sangue. Além de outros, o colaborador Paulo Alexandro sensibilizado com a questão, voluntariamente tomou iniciativa.
Se não for com segurança não se transporta
A DB Guindastes, Transportes e Logística Ltda. participou, no mês de agosto/2011, da primeira ação integrada no novo terminal multi-uso do porto do Pecém, recentemente inaugurado pela Presidenta da República, com a movimentação de 90.000 metros cúbicos de máquinas e equipamentos procedentes da Ásia. Foram utilizadas nesta movimentação, carretas pranchas baixas de 03 e 04 eixos além de guindaste telescópico com capacidade para 220 toneladas.
Fique atento é bom saber
Atraso na troca do óleo, nível baixo do lubrificante ou óleo contaminado são grandes inimigos do turbo. Além disso, três dicas básicas de condução do veículo ajudam muito a evitar problemas. O turbo alimentador é um dispositivo que gira a velocidades enormes – até 100.000 RPM. Sua função é introduzir um maior volume de ar dentro das câmaras de combustão e, consequentemente, favorecer a combustão e gerar mais potência e torque no motor. Mas valem anotar estas três dicas também:
1. Devido à natureza do funcionamento do motor e do turbo alimentador, em qualquer veículo uma boa dica de preservação do equipamento é aguardar 30 segundos com o motor em marcha lenta antes de desligá-lo. Isso permite que o turbo alimentador também reduza seu nível de atividade, já que o motor entra na condição de funcionamento de espera assim que o motorista tira o pé do acelerador.
2. Da mesma forma, quando o automóvel é ligado, também é aconselhável não acelerar bruscamente o motor imediatamente após a ignição.
3. Finalmente, a terceira dica: é bom evitar o funcionamento em marcha lenta por períodos prolongados, o que prejudica a lubrificação do turbo. Como se vê cuidar desse dispositivo é muito fácil.
1. Devido à natureza do funcionamento do motor e do turbo alimentador, em qualquer veículo uma boa dica de preservação do equipamento é aguardar 30 segundos com o motor em marcha lenta antes de desligá-lo. Isso permite que o turbo alimentador também reduza seu nível de atividade, já que o motor entra na condição de funcionamento de espera assim que o motorista tira o pé do acelerador.
2. Da mesma forma, quando o automóvel é ligado, também é aconselhável não acelerar bruscamente o motor imediatamente após a ignição.
3. Finalmente, a terceira dica: é bom evitar o funcionamento em marcha lenta por períodos prolongados, o que prejudica a lubrificação do turbo. Como se vê cuidar desse dispositivo é muito fácil.
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